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吉翔:国内有部分先行者布局空中互联网产业

千讯咨询:2017-10-12

尽管空中互联网行业正迎风口,较高的技术门槛也是令一些同行望而却步的原因之一。相比陆地Wi-Fi,机载Wi-Fi在安全、设备要求上有着更严格的要求。国内已有部分先行者布局空中互联网产业。在A股上市公司中,华夏幸福、辉煌科技、北纬科技等公司均有所布局,而新三板挂牌企业中也有5家涉足空中互联网系统平台的研发和运营。

从目前的情况来看,千讯咨询发布的《中国互联网市场前景调查分析报告》显示,受限于空中互联网发展进度缓慢、产品研发投入较大,大部分企业的盈利情况并不乐观。以ST喜乐航为例,由于投入太大,公司已经连续几年亏损,目前的净资产为负数。不过,新政的松绑已让从业者看到了希望。随着国家民航局对飞机便携电子设备的新政实施,空中互联网行业已经迎来新的发展契机。

实现空中WiFi要对现有飞机进行改装,安装天线和发射器,一架飞机的改装费用大约是300万元到500万元。另有民航的数据显示,2016年民航在册客运飞机2950架,那仅仅存量的改装市场就超过100亿元人民币。伴随着国内民航客运量的高速增长,以及机上使用便携式电子设备政策的松绑。

中国的“互联网+民航”将迎来爆发式增长的黄金期,服务每年5亿人次的航旅人群、创造万亿级的价值蓝海。机遇的背后也是挑战,随着空中互联技术的大步推进,抢夺空中流量将成为不同平台之间的竞争,这也必然是一场混战。

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